万江交通路网

    关键词

    ▲东江大道

    2025年，万江街道持续优化交通线路，将居民小区、商业中心、产业园区紧密衔接；东莞地铁1号线的开通，大幅缩短了万江居民的跨区通勤时间；打通断头路、改造狭窄路段，车辆通行效率显著提高，行人过街设施也日益完善。万江交通体系的升级，正在深刻重塑城市格局，提升区域价值。

    交通更顺畅

    方便市民换乘接驳地铁

   

 

    今年11月28日，东莞地铁1号线开通，在万江设有坝头、曲海、人民医院三站，推动万江融入全市轨道交通“一小时生活圈”。

 

    

    为方便市民换乘接驳，万江街道系统优化调整多条公交线路走向及站点布局，构建“轨道+微巴+专线”高效接驳体系，开通R101—R1055条地铁快线，强化三个站点周边区域的快速接驳，结合市民出行大数据，优化调整R102线，实现“东莞记忆”、细村与坝头地铁站的快速连接；调整53路、59路等线路，加强政务中心、龙景小区等区域与曲海站的连接；优化50路、63路等线路，便利市民换乘地铁及前往市人民医院。此外，新增龙湾湿地乐跑公园假日专线，服务市民休闲出行。

   

    2025年，完成非机动车道建设26公里，全域总里程达80公里，“机非分离”环境逐步成型。轨道站点接驳口（坝头站、曲海站、人民医院站）已全部完工，同步完善慢行设施及传统公交、微巴专线接驳。   

    此外，万江街道完成道路综合整治工作，并配套建设公共停车设施。截至目前，已完成46.88公里干道整治，打造莞穗路、万道路等多条示范道路；建设非机动车道26公里，全域总里程达80公里，“机非分离”体系逐步形成。鸿福西路—银龙路跨江隧道已开工，多条主干道完成改造。通过“一路一策”精细治理，优化莞穗路、107国道曲海桥等5处路口秩序，打通一批断头路，有效提升路网效率。

    出行更智慧

    “绿色智能”赋能便捷生活

 

  

    当前，电动自行车、共享单车等绿色出行工具已满足了万江居民“最后一公里”的出行需求，充电设施建设也同步推进。2025年，万江街道布局新能源汽车换电项目，新建25处新能源汽车充电站，覆盖滘联、大汾、谷涌等18个社区，推动全街道新能源汽车充电站总量增至86个，为新能源车主提供高效便捷的补能服务。同时，新增电动自行车有线充电端口6037个，并试点推广无线充电，有效缓解了“充电难、充电乱”的问题。

    2025年，万江街道完成50个路段共7600多个路内泊位的智慧化改造。市民可通过“莞停车”小程序实时查询泊位使用情况、查找附近停车场，并实现在线支付。此外，万江交通分局运用并推广“东莞交警随手拍”小程序，鼓励市民参与违停举报。

   

    ▲新能源汽车和电动自行车充电设施规划图

    接下来，万江街道将实施“新能源汽车充电桩加密计划”，按照“公共快充为主、社区慢充为辅”布局，构建“3分钟充电圈”，进一步推进新能源交通设施全覆盖。同时，针对电动自行车充电需求，按“重点区域优先、标准化建设”原则推进充电设施落地，同步破解充电难与消防隐患问题。

    管理更精细

    “治理精细”提升交通秩序

   

    2025年，是万江街道“交通综合整治年”。万江街道持续开展交通安全专项整治行动。

   

    其中，片区交通治理效果突出。龙湾片区、新村现代化产业园片区等重点片区通过优化交通组织、增设交通设施、加强执法管理等综合手段，有效缓解片区内部交通拥堵状况。通过“疏堵结合+精准治理”措施，华南MALL片区违停乱象得到遏制。万江交通运输分局相关负责人表示，接下来将在此片区进一步补充电子警察抓拍点位，强化长效管理。

   

    针对停车供需矛盾，万江街道以“配建为主、公共为辅、路内补充”为原则，系统整合全域停车资源。2023年至2025年，累计新增停车位超1.2万个，建成智能立体车库3个，在谷涌社区设置可容纳155台货车的大车停放点。通过利用桥下空间、边角地及推动车位共享等方式，盘活闲置资源；完成50个路段、7600余个泊位的智慧化改造，打造10个停车管理示范社区，逐步构建全域统筹的停车治理体系。

    未来更可期

    构建“滨水新城”交通新蓝图

    展望未来，万江街道将围绕“滨水新城、活力万江”的定位，持续推进“外联强脉、内畅微循环、绿色赋能、精细治理”四大工程，通过提升轨道接驳、构建水上交通、全覆盖新能源设施、建设智慧平台等措施，进一步突破交通瓶颈，支撑水乡特色发展经济区建设，助力东莞打造“交通强市”。

 

    完善过街设施，开展无障碍改造，增设行人信号灯、安全岛等，计划在学校、商圈等人流密集区域增设天桥或地下通道。

    规划可园隧道，加强莞城与万江的跨江联系，缓解东江大道、可园路等道路压力。

    持续优化轨道站点接驳体系，根据需求调整微巴线路，提升“最后一公里”效率。

    打造全域CityWalk慢行线路，串联“万江新八景”与商业街区，推动文旅融合：依托“三江六岸”生态廊道与大汾河航道，构建“通勤+文旅”双功能水上交通体系，串联历史节点与现代业态，实现“水脉串文脉、航线连景点”。

    从“路通”到“心通”

    万江街道正以切实的交通改善

    回应市民对便捷出行的向往

    逐步构建

    更加畅通、智慧、宜居的

    城市交通新生态